Согласно ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», а именно пункту 4.3 приложения 8, допускается понижение светопропускной способности передних боковых стекол не более чем на 30%. На лобовое стекло можно наклеить прозрачную наклейку другого цвета шириной не более 14 см.
Водитель, которого остановили сотрудники ДПС для проверки светопропускной способности, даже и не догадывается, что вся процедура может проводиться с нарушениями.
Так кем и как этот процесс должен проводиться? До января 2015 года проверять тонировку могли только на стационарных постах, но сегодня это постановление утратило силу, и инспектор имеет полное право проверить ее в любом месте.
- В соответствии с законом «о полиции», проверку может провести любой инспектор ГИБДД.
- Проверять уровень тонировки допускается только прибором «Блик».
- На приборе должен быть нанесен серийный номер.
- Водитель вправе потребовать сертификат соответствия этого прибора, который должен быть опломбирован и иметь бирку. На последней присутствует дата последней проверки точности показаний.
Водитель имеет право запретить подключение прибора через прикуриватель своего автомобиля, мотивируя это низким зарядом аккумулятора или поломанным прикуривателем.
Если погодные условия плохие (дождь, туман) – это также основание отказаться от проверки, т.к. перед замером стекло должно быть сухим и чистым.
В случае несоответствия всем этим пунктам, нарушения перечисляются в составляемом протоколе. Если же водитель не согласен с решением ДПС, у него есть 10 дней для его обжалования.
В ситуации когда сотрудник остановил вас, но прибора проверки у него с собой нет и он предлагает вам проследовать с ним до ближайшего поста, вы можете отказать ему в этом «удовольствии». Задержать транспортное средство он имеет право после выявления правонарушения, а не до него.
Кодекс об административных правонарушениях, а именно часть 1 статьи 27.3 гласит, что ограничение свободы физического лица допускается лишь в крайних случаях.
